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更新时间:2023-12-04 19:05:00
建议提案近年来,德州市中心城区完善路网体系,方便群众出行,美化城区环境,提高了城市品位,赢得了群众广泛称赞。然而,美中不足的是,随着主城区人口不断增多,车流不断加大,局部区域路网建设日益跟不上城市配套和人民群众的生活需求,如北部天衢工业园和中心城区部分路段存在一些断头路,路网环境有待进一步改有关部门对路网道路进行了规划建设,取得了较好效果,但是在实施过程中还存在一些问题,表现在:
1.岔河快速路南北延伸问题。岔河东西两侧快速路已连通北外环和南外环,中间道路比较畅通,但是北外环至河北地界,南外环至四女寺,特别是北外环以北的快速路,一直没有打通,严重影响了周边群众及企业员工的安全顺畅出行,对区域经济的发展带来了不利影响。
2.岔河果园路(盛园路)跨河桥建设问题。萱蕙路至大学路之间距离比较远,从城区至开发区势必经过萱蕙路和大学路,造成了交通拥堵,为了便于周边群众出行,加强开发区和中心城区的经济联系,建议将果园路(盛园路)跨河桥建设早日列入市政计划。
3.华耀城周边路网问题。现在华耀城周边悦珑湾楼盘、商贸城、哈特瑞姆医院、华源纺织等陆续开工建设,为北部城区发展来了活力,但不足之处是路网建设比较迟缓,区域内断头路比较多,格瑞德路东至快速路,北外环—华耀城—盛园路片区内的纵横路网建设有待于加快建设,从而带动周边经济发展,再造一个北部商贸核心。
4.岔河景区堤顶路城市绿道北延问题。根据德州市有关规划,我市规划建设南起南外环,北至北外环,利用岔河堤顶路,打造德州最自然健康的城市绿道、最具魅力的植物科普廊道。目前新河路桥至大学路桥两侧已建成城市绿道,但是大学路至北外环,新河路以南的城市绿道一直未能实施博鱼彩票,影响城市形象,建议加快实施进度,进一步改善城区环境。
5.道路开通缓慢问题。有的道路修完了,封闭多半年不开通,如中医院后面的马路、格瑞德路东延快速路、康博大道北延道路等迟迟不能开通,建议加快进度,为老百姓出行提供便利。
1.问题导向,制定方案。打通这些“断头路”、“瓶颈路”,要坚持问题导向,系统研究全市城市交通路网建设及运行情况,梳理分析道路交通资源供给方面存在的问题及造成交通拥堵的原因,有针对性地拿出改善措施,制定建设方案。要通过工程建设,逐步解决关键节点交通拥堵问题,补齐道路交通方面存在的突出短板,尽快疏通交通“微循环”。
2.通盘考虑,超前规划。通盘考虑道路路网建设,加强道路安全隐患治理博鱼彩票,坚持高起点规划、高标准设计,持续改善交通出行环境,并统筹做好雨污管网建设、道路周边绿化亮化、交通信号等工作。与此同时,要举一反三,在城市规划、交通路网建设等方面,多一些前瞻意识、多一些调查研究,充分听取各方意见建议,不断增强规划的科学性和可持续性。
3.加大投入,加快建设。一路通,百业兴。城市交通道路的建设,彰显着一个城市的生机与活力。因此,必须规划优先道路建设先行,这样才能建一片、成一片、活一片。建议各级整合财政、投资平台、社会等各方资金力量,有计划分期分批修通断头路,以缓解交通拥堵压力,解决出行难问题,以便尽早形成城区道路交通四通八达的路网。
4.抓住重点,分批实施。对尚未动工的路段,如果一齐动工建设,政府财政压力巨大。因此建议重点突破,分批实施。一是岔河西侧快速路北延。快速路跨过北外环,北延至德州、河北区域交界处,可以协调与吴桥县的路网全面连通。在条件允许的情况下,建议快速路北延至马厂路东侧至河堤下的南北路(河北地界)。这样南北相通,可以加强河北和德州的经济联系,带动北部城区发展,同时便于人民群众和企业员工安全出行。二是及早打通华耀城周边路网,并启动规划支路、新建道路的建设施工,以此畅通道路大动脉,形成道路微循环,提高通行能力,为周边居民及企业员工出行提供交通便利。
我们认为打通断头路,对中心城区扩容提质、缓解城市交通压力、促进地方经济发展具有重要意义,您的建议很有必要!
经与市自然资源局对接,2018年市自然资源局已委托设计单位组织编制《德州市综合交通规划(2018-2035年)》,该规划将岔河东大道与岔河西大道北延至省界,向南延伸至四女寺以南。鉴于规划目前处于研究阶段,是否采用该方案尚存在不确定性。下一步,我市综合交通规划方案报批前市自然资源局将向社会公示并征求各界意见,请及时关注该项内容并欢迎提出宝贵意见。
经与市自然资源局对接,我市正在执行的《德州市城市总体规划(2011-2020年)》确定果园路向东跨越岔河与广川大道相连接。正在编制的《德州市综合交通规划(2018-2035年)》对道路建设方式提出了建议,在目前方案中果园路采用双喇叭立交方式与广川大道相连,主要供机动车使用,另外利用桥梁两翼下方的空间设置下挂式非机动车道。下一步道路建设方案需在施工设计中进一步确定。
经与市自然资源局对接,针对德城区东北城片区内部道路规划建设问题,根据《德州市天衢工业园控制性详细规划》,萱惠路以北规划四横两纵路网体系,“四横”为横一路、横二路、格瑞德路及南侧规划支路,“两纵”为东北城大街及东北城东街,市自然资源局于2021年核发了华耀城东街(萱蕙路-横二路)、华耀城大道(萱蕙路-横二路)、格瑞德路(德贤大街-岔河滨河西路)、规划支路五(德贤大道-岔河滨河西路)四条道路选址意见书,并出具了华耀城东街、华耀城大道规划设计要求。经现场踏勘,现状格瑞德路、华耀城东街及华耀城东街基本建设完成。经与天衢管委会沟通,前期考虑道路施工安全问题博鱼彩票,对格瑞德路设置围挡,目前已完工,下一步拟安装完善交通信号灯等设施,今年下半年交付使用。
经与市城市管理局对接,岔河绿道规划范围为岔河从北外环到南外环两侧,2018年实施了核心段区域(自大学路——新河路部分),2022年在我局绿化品质提升工程部分,实施了自新河桥——于管屯大桥部分的锦绣川绿道南延工程。为不断改善城市风貌,我们将借助创建园林城市的契机,积极提报未实施的部分,争取实现岔河绿道的畅通。
市住房城乡建设局作为中心城区城建指挥部办公室,主要负责会同有关部门编制年度城市建设计划,在征集2023年中心城区城建计划时,向市政府建议将该项目列入城建计划储备项目,市政府同意后立即推进实施。
您提出的关于打通断头路,促进区域经济快速发展的建议收悉,现将我局职责范围内相关问题答复如下:
2018年,我局已委托设计单位组织编制《德州市综合交通规划(2018-2035年)》,该规划将岔河东大道与岔河西大道北延至省界,向南延伸至四女寺以南。鉴于规划目前处于研究阶段,是否采用该方案尚存在不确定性。下一步,我市综合交通规划方案报批前我局将向社会公示并征求各界意见,请及时关注该项内容并欢迎提出宝贵意见。
我市正在执行的《德州市城市总体规划(2011-2020年)》确定果园路向东跨越岔河与广川大道相连接。正在编制的《德州市综合交通规划(2018-2035年)》对道路建设方式提出了建议,在目前方案中果园路采用双喇叭立交方式与广川大道相连,主要供机动车使用,另外利用桥梁两翼下方的空间设置下挂式非机动车道。下一步道路建设方案需在施工设计中进一步确定。
针对德城区东北城片区内部道路规划建设问题,根据《德州市天衢工业园控制性详细规划》,萱惠路以北规划四横两纵路网体系,“四横”为横一路、横二路、格瑞德路及南侧规划支路,“两纵”为东北城大街及东北城东街,我局于2021年核发了华耀城东街(萱蕙路-横二路)、华耀城大道(萱蕙路-横二路)、格瑞德路(德贤大街-岔河滨河西路)、规划支路五(德贤大道-岔河滨河西路)四条道路选址意见书,并出具了华耀城东街、华耀城大道规划设计要求。经现场踏勘,现状格瑞德路、华耀城东街及华耀城东街基本建设完成。经与天衢管委会沟通,前期考虑道路施工安全问题,对格瑞德路设置围挡,目前已完工,下一步拟安装完善交通信号灯等设施,今年下半年交付使用。